３２８のメインテナンス記録です。
３２８ＧＴＢを維持してた６５９日間の記録です、いかんせん所有期間が短いのですが、一応参考になればと思いここに公開してみます。
期間が短いもののずっと乗り続けようと思っていましたので、必要箇所・不安箇所にはきちんと手を入れきてたつもりです。
この所有１年９ヶ月の間に車検取得をはじめ、タイベル交換、補機類のメンテやオイル交換にいたるまで、いろいろ手を入れてきました。
ざっと見てみると約１５０万かかってます、年間８０万ペース。（笑）
かなり高額な維持費になってしまいましたが、これにて不安箇所がだいぶ解消されていると思います、確認できなかったものの、もし売却してなければこれ以降お金がかからない雰囲気だったと思います。
これにコーンズ様車検や横置きＶ８系の整備費優位（※）を考え合わすと、あくまで感覚的ですが平均して年間４０万弱ぐらいで３２８は維持できるうるものと感じます。（
３０８や横置きモンディアルも同じぐらいと思います ）
※ 横置きＶ８系はタイベル交換や補機類のメンテがエンジンを降ろさないでも可能、その結果メンテ費用が比較的安価となる。一方３４８以降の縦置きＶ８はこの面でかなり不利、高額。
よく雑誌とかのフェラーリ購入法に 「 購入費用以外に１００万のメンテ費を用意すべき 」 みたいな文面を目にしますが、あながち的外れではないと感じます。
ただ、購入当初から用意してなくとも大丈夫です、カネが貯まったら徐々にメンテしても遅くはないと思いました。
極論ですが、たとえ動かなくとも車庫にフェラーリがあるだけで充分なシアワセを与えてくれるのですから。（笑）
ちなみに表の価格にお友達価格は一切ありません、すべて実費。ヤラセなんてありえない正直者価格です。
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No. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
| メンテ年月日 |
99/2/20 |
99/2/21 |
99/2/27 |
99/2/28 |
99/3/13 |
99/5/2 |
99/6/6 |
99/6/27 |
99/9/10 |
00/1/30 |
00/2/09 |
00/5/20 |
00/6/29 |
00/7/1 |
| 受取り年月日 |
99/2/20 |
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99/2/28 |
99/3/20 |
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99/11/6 |
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00/2/12 |
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00/7/10 |
| 走行 （ km ） |
63972 |
64015 |
64097 |
64114 |
64257 |
64556 |
64669 |
64687 |
65041 |
67005 |
67103 |
68444 |
68575 |
68634 |
| 分類 |
部分 |
パーツ ＼ ショップ |
AR |
AB |
AT |
AR |
C |
− |
AT |
AA |
C |
GC |
GC |
GC |
AT |
GC |
| エンジン |
循環系 |
エンジンオイル |
| | | 交換 | | | | | 交換 | | | 交換 | | |
| オイルフィルター |
| | | 交換 | | | | | 交換 | | | 交換 | | |
| 動弁系 |
タイミングベルト |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| テンショナーベアリング |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| カムシール |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| カムカバーガスケット |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| 点火系 |
点火プラグ |
| | | | | | | | 交換 | | | | | 点検 |
| ハイテンションコード |
| | | | | | | | 点検 | | | | | 点検 |
| プラグエクステンション |
| | | | | | | | | | | | | 交換
×１ |
| ディストリビュータ |
| | | | | | | | 点検 | | | | | 点検 |
ディストリビュータ
キャップ |
| | | | | | | | | | | | | 交換
×２ |
ディストリビュータ
シール |
| | | | | | | | 交換 | | | | | 点検 |
| ＴＤＣセンサー |
| | | | 交換 | | | | | | | | | |
| 吸気系 |
エアクリーナー |
| | | | | | | | 交換 | | | 点検 | | 点検 |
| スロットル |
| | | | | | | | 清掃
点検 | | | 調整 | | 調整 |
| 排気系 |
エキゾーストバルブ |
| | | | | | | | 修理 | | | | | |
サンプリング
ボルト |
| | | | 再固定 | | | | | | | | | |
| マフラー |
| | | | | | | | | | | | | 社外品
交換 |
| 冷却系 |
冷却水 |
2.0 L
補充 | 0.5 L
補充 | | | | 4.0 L
補充 | 1.5 L
補充 | | 交換 | | | | | |
| エア抜き |
| | | | | | | | エア
抜き | | | | | |
冷却水ホース
アッパー＆ロアのみ |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| タンクキャップ |
| | | | | | 交換 | | | | | | | |
| 燃料系 |
燃料ポンプ |
| | | | ワッシャー
交換 | | | | 交換 | | | | | |
| Ｏ２コントロールリレー |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| アキュムレーター |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| 燃料フィルター |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| 燃料ホース |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| 補機類 |
Ｗポンプベルト |
交換 | | | | 交換 | | | | 調整 | | | | | |
| オルタネーター |
| | | | | | | | ＯＨ | | | | | |
オルタネータ
ベルト |
| | | | 交換 | | | | 調整 | | | | | |
ＡＣコンプレッサー
ベルト |
| | | | 交換 | | | | 調整 | | | | | |
| その他 |
アイドリング |
| | | | | | | | 調整 | | 調整 | 調整 | | 調整 |
| エンジンバランス |
| | | | | | | | 調整 | | | | | |
トランス
アクスル |
循環系 |
トランスミッション
デフオイル |
|
|
|
|
|
|
|
|
交換 |
|
|
|
|
|
クラッチハウジング
オイル |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| オイルパン |
| | | | | | | | 脱着 | | | | | |
オイルパン
ガスケット |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| 操作系 |
シフトリンケージ |
| | | | | | | | 調整 | | | | | |
チェンジシャフト
シール |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| 制動 |
油脂類 |
ブレーキ液 |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| エア抜き |
| | | | | | | | エア
抜き | | | | | |
| 摺動部 |
フロントパッド |
| | | | | | | | 調整 | | | | | |
| リアパッド |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
サイド
ブレーキ |
ドラム |
| | | | | | | | 脱着 | | | | | |
| ライニング |
| | | | | | | | 清掃
点検 | | | | | |
| 引きしろ |
| | | | | | | | 調整 | | | | | |
| 空調 |
ヒーター |
ブロアスイッチ |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| エアコン |
ガスチャージ |
| | | | | | | | 充填 | | | | | |
| 各Ｏリング |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| リークテスト |
| | | | | | | | 点検 | | | | | |
室内導入用
フェルタ |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| 車体 |
ホイール関連 |
タイヤ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ＤＮＡ
ＧＰ |
|
| 電気系 |
バッテリー |
| | | | | | | AC
デルコ | | 白
ボッシュ | | | | |
| フォグインジケーター |
| | | | | | | | 配線
修理 | | | | | |
リレーボード
ハーネス |
| | | | | | | | | | 配線
修理 | | | |
| 視界 |
ワイパーアーム |
| | | | | | | | | | 増し
締め | | | |
| ワイパーゴム |
| 交換 | | | | | | | | | | | | |
| 内装 |
フロアマット |
| | 交換
(KARO) | | | | | | | | | | | |
| シフトノブ |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| ＢＣペダルゴム |
| | | | | | | | 交換 | | | | | |
| 助手席側剥がれ |
| | | | | | | | 修復 | | | | | |
| 運転席インナー |
| | | | | | | | | | 修復 | | | |
| その他 |
|
スペアキー
（ドア＆エンジン） |
| | | | | | | | 作製 | | | | | |
| 車検 |
|
ラインテスト |
| | | | | | | | 一式 | | | | | |
| 継続手続き |
| | | | | | | | 一式 | | | | | |
| パーツ代 |
0 | 1,240 | 25,200 | 21,500 | 25,810 | 0 | 1,280 | 30,000 | 438,580 | 16,000 | 不明 | 不明 | 58,500 | 3,860 |
| 工賃 |
9,000 | 0 | 0 | 3,000 | 40,000 | 0 | 0 | 0 | 704,278 | 0 | 5,000 | 不明 | 5,000 | 28,500 |
| 合計（税込み） |
9,450 | 1,302 | 26,460 | 25,725 | 69,101 | 0 | 1,344 | 31,500 | 1,200,000 | 16,000 | 5,000 | 23,000 | 66,675 | 33,900 |
|
